【2021广西两会快评】大力推进“ETC+”应用 助力智慧城市建设

　　近年来，为自己的爱车安装ETC设备的市民越来越多，上高速时能够实现快速通行，自动缴费，方便又省时。除了实现无感收费，能否借助ETC的车辆识别、支付能力能助力智慧城市建设，在机场、商场、火车站、居民小区等地停车场推广ETC应用场景，让市民出行更便利？自治区政协十二届四次会议期间，中国民主建国会广西区委向自治区政协十二届四次会议提交的集体提案《关于促进我区ETC与智慧城市融合发展的提案》得到各方面的积极关注，均表示希望能促进广西ETC与智慧城市融合发展。

　　ETC确实很方便，省时又省事，一经推广就普及开来。据统计，截至2020年底，广西八桂行ETC用户累计600多万户。在广西ETC使用率方面，根据交通运输部公布的排名，截至2020年底，广西客车ETC使用率为72.26%，全国排名第5；货车ETC使用率由30%上升至53.64%。可见，广西ETC的用户量很大，使用率也很高，车主已经养成使用习惯，具有进一步扩展ETC应用的现实基础。

　　从技术角度看，ETC是采用自动识别、无线数据通信、电子标签等技术，实现无线感应缴费模式，本质上属于一种无接触式模式。显然，ETC比传统的现金、扫码缴费更方便快捷，车主无须停车就能完成高速通行缴费，效率非常高。而这种技术应用模式，在其他领域也有需求场景，比如停车场、加油站、洗车、充电等缴费场景，都可以对接“ETC+”模式，实现无接触消费。

　　ETC系统扩展应用可先行先试，在实践中探索技术的需求场景，并结合相关反馈信息，进一步完善成熟。2020年12月，交通运输部印发了《关于开展ETC智慧停车城市建设试点工作的通知》，南宁市成为全国ETC智慧停车试点城市之一。截至2021年1月20日，广西已完成117个ETC智慧停车场建设、394条ETC停车场车道建设，其中南宁市ETC智慧停车场有86个。可见，广西在大力推进“ETC+”应用，并获得了良好的效果，为市民提供了便利服务。

　　针对ETC的扩展性能，民建广西区委向自治区政协十二届四次会议提交的集体提案《关于促进我区ETC与智慧城市融合发展的提案》建议，要充分发挥ETC已有资源，积极开发ETC与智慧城市融合发展的平台，提供方便、快捷、经济的应用场景。由此，通过改造ETC系统，拓展ETC+智慧停车、ETC+智慧加油、ETC+智慧洗车、ETC+智慧充电、ETC+智慧景区/园区等功能，融入更多智慧场景，让城市变得更智能、更宜居，这是一条可行之路，也在试点的过程中得到了认可。

　　城市以人为本，ETC系统由高速缴费拓展到其他服务领域，催生出更多新的智慧场景，都是在围绕人的现实需求，提供更多人性化服务，让市民享受更优质、更便捷的城市生活，助力智慧城市建设发展。ETC应用拓展后，将提高这些领域的服务效率，激发出一个很大的新市场，成为新的经济增长点。因此，广西各地应积极推动“ETC+”应用，给予政策性鼓励，营造公平竞争环境，促进“ETC+”应用获得更好更快的发展。

　　据了解，民建广西区委向自治区政协十二届四次会议提交的集体提案《关于促进我区ETC与智慧城市融合发展的提案》是民建广西区直城区总支多方调研形成的提案。（丘文桥）